減振扣件遠低于其他減振措施的投資
　　減振扣件可在一定水平上降低軌道振動和噪聲,通過減振扣件的減振降噪.且工程投資遠低于其他減振措施的投資。
　　一、從改變減振扣件的結構設計入手,軌道減振扣件采用黏結鐵墊板的結構,利用減振材料將上、下鐵墊板黏結,這樣可有效過濾軌道振動,研究的重點是黏結材料的減振性能及耐久性。
　　二、尋求探索新的減振材料,如熱塑性彈性體材料的研究應用。新材料的研究重點是改善保守的橡膠減振材料的動靜比、資料的回收翻新使用、提高資料的耐久性等,這有利于環(huán)保。
　　單靠減振扣件即能將振動降低12dB,通過研究.可以達到彈性套靴整體道床的減振效果。
　　減振扣件結構及統(tǒng)一性無疑會對加工訂貨和運營設備的維護管理帶來很大的方便．
　　洛陽科博思新材料科技有限公司的減振扣件產(chǎn)品有：防松脫式浮軌減振扣件,低高度雙層減振扣件,諧振式浮軌減振扣件,壓縮型硫化粘接式減振扣件,雙層非線性減振扣件,可拆卸式道岔減振扣件及道床減振墊等產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),產(chǎn)品主要應用于高鐵，地鐵等軌道交通領域。
　　科博思通過技術引領、創(chuàng)新驅動，發(fā)揮平臺優(yōu)勢，構建核心競爭力；通過市場牽引、戰(zhàn)略布局，創(chuàng)新經(jīng)營模式，形成多元化業(yè)務；通過產(chǎn)融結合、資源整合，發(fā)揮倍增效應，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，全力打造一個以“技術引領、創(chuàng)新驅動、軍民融合、產(chǎn)融結合”為核心的新材料高科技產(chǎn)業(yè)公司。